Archiv Rettungseinsätze
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Aussergewöhnliche Rettungseinsätze

25. August 2011

Alarm - Boot am kentern Altenrhein

Aufgrund starker Windböen wird das Motorboot in der Einfahrt zum Altenrhein auf die Larsenwand gedrückt und schlägt leck. Personen kamen Glücklicherweise nicht zu schaden. Durch die schlechte Wetterlage konnten wir das mit Wasser vollgelaufene Motorboot nicht am gleichen Abend abbergen.
Am nächsten Morgen wurde das Motorbootes mittels Hebesäcken an die Wasseroberfläche gehoben, ausgepumpt, die Leckstelle so gut es ging abge-dichtet und in den Hafen an den Hebekran geschleppt wo es anschliessend ausgewassert und auf den Trailer verladen wurde.

Alarm 25.08.2011

01. August 2010

Alarm - Mann ertrunken in der Staader Bucht!

Nach Abklärung mit der KNZ war ein Mann vom Motorboot aus in den Bodensee gefallen und nicht mehr aufgetaucht. Um die suche zu intensivieren wurde ein Internationaler Seenotalarm für die Suche des Vermissten Mannes ausgelöst. Um ca. 03.00 Uhr Morgens wurde die Suche nach dem vermissten Mann ergebnislos abgebrochen .

Am Montag wurde die suche nach dem vermisstem Mann fortgesetzt. Um das Gebiet noch effizient absuchen zu können, überflog ein Polizeihubschrauber das Gebiet. Leider konnte die vermisste Person nicht gefunden werden.

Am 06. August konnte die Leiche beim Seezeichen 98, vor Altenrhein abgeborgen werden.

Alarm 01.08.2010

11. April 2009

Alarm - Absturz Kleinflugzeug in den Bodensee 700 m vor Altenrhein!

700 m vor Altenrhein stürzt ein Kleinflugzeugnach dem start in den Bodensee . Mit Hilfe von Hebesystemen wurde das Flugzeug angehoben und in den Hafen Staad geschleppt. Dort angekommen wurde dieses mittels einem Pneukran auf einen bereitgestellten Tieflader gehoben und zur weiteren Untersuchung abtransportiert.

 

2009
21. Juni 2008

Alarm - Lebendes Kalb im Wasser zwischen dem Schlachthof und der Badi Rorschach!

Nach kurzer Suche wird das Kalb schwimmend gefunden. Nach zwei, drei Versuchen gelingt es dem Kalb ein Sicherungsseilo um den Hals zu legen um es zu sichern. Mittels Gurten der Hebesysteme wird es am Kran des Fischerei-aufsehers fest gemacht und an Bord gehievt. Dem Kalb gefällt dies nicht wirklich… :-((
Nach Übergabe an die Polizei und dem Besitzer im Hafen wird das Kalb auf den Viehtransporter geladen und abtransportiert.

 

2008

25. Mai 2007

Im Zuge der Kontrollfahrt konnte einem H-Boot mit zerrissenem Segel Hilfe geleistet werden. Das Segelboot mit dem zerrissenem Segel kam mit dem eigenen Motor nicht gegen die Wellen an, und wird von uns in den Hafen Hörnlibuck geschleppt.
2007

17. Juni 2006

Motorboot gesunken vor dem Hookipa. Vor Ort finden wir ein rund sieben Meter langes Motorboot auf Grund. Die Besatzung konnte von einem in der Nähe weilenden Motorboot aufgenommen werden - keine Personen vermisst. Mit unserer bewährten Ausrüstung und zwei Tauchern im Wasser gehen wir an die Bergung der Holzjacht aus drei Metern Wassertiefe.
2006

02. Februar 2005

Alarm - Boot gesunken im Hafen Altenrhein!
Der erste Alarmeinsatz im neuen Jahr führt uns, bei Temperaturen um den Gefrierpunkt. Ein 14 Meter langes Motorboot steht in schiefer Schwimmlage am Grund an. Da der Hafen zugefroren ist, laden wir Berge- und Lenzmaterial in die PWs ein. Auch die Taucher verladen ihre Ausrüstung ins Auto. Die Motorjacht weist einen Wassereinbruch auf. Mit unserer Lenzpumpe beginnen wir, in den Bereichen des Schiffsinnern die kein Öl aufweisen, mit dem Auspumpen. Zusätzlich alarmieren wir die Feuerwehr und einen Spezialisten der Ölwehr. Nachdem das Boot wieder in der normalen Schwimmlage ist, die undichte Stelle gefunden, provisorisch abgedichtet wurde, das Öl von Spezialisten abgesaugt und die Bergung der 9 Tonnen Jacht auf den nächsten Tag vereinbart wurde, beginnen wir mit dem Rückzug unserer Einsatzkräfte.
2005

21. August 2004

In der Einfahrt zum Altenrhein innert Minuten gesunken! Kein einfacher Einsatz bei den herschenden Wind- und Wellenverhältnissen. Immer wieder muss auch der "Verkehr" in der Einfahrt beobachtet werden.

14. Dezember 2001

04.00 Uhr - Alarm bei Minus 18 Grad
Ein Segelboot hat sich bei der wehenden Bise von der Boje im Rietli Goldach gelöst. Ein Einsatz, der nicht nur von den, im Wasser im Einsatz stehenden Tauchern alles abverlangt, auch die Mannschaften an Land und auf dem Rettungsboot spürt die Kälte hautnah - Minus 18 Grad - Wind Nordost Stärke 6.
Laut Handbuch entspricht diese Temperatur mit dem entsprechenden Wind Minus 40 Grad!
2001

Sommer 1999

Hochwasser am Bodensee!
Das Jahrhunderthochwasser bringt auch uns spektakuläre Alarmeinsätze und erfordert Improvisieren. Wie birgt man ein Motorboot, welches durch den hohen Wasserstand an die Decke des Bootshausen gedrückt wird? Wie übergibt man ein treibendes Schwanennest mit vier Eiern einem wütenden Schwanenpaar? Wie erreichen wir überhaupt unsere Rettungsboote? usw.
1999

13. September 1999

Fönsturm; mehrer Boote in Seenot!
Wieder einmal zeigt sich der Bodensee von seiner unberechenbaren Seite. Innert Minuten bricht der Fön mit Sturmstärke über die Rorschacher Bucht herein. Auch die Besatzung dieses Jollenkreuzers war der Windstärke von bis zu 10 Bf. mit Flugwasser nicht gewachsen. Alle Personen konnten unverletzt geborgen werden.
1999

2. Oktober 1998

Eine Person am Ertrinken vor dem Hafen Hörnlibuck!
Dank dem schnellen Eingreifen des Seerettungsdienstes Rorschach kann eine ältere Person vor dem Ertrinken gerettet werden und zur weiteren Versorgung der REGA-Aerztin übergeben werden.
1998

07. Juni 1996

Motorboot "parkiert" in einem Garten in Horn!
Nicht schlecht staunte ein Gartenbesitzer als er dieses Motorboot 200m vom Bodensee entfernt zwischen seinen Bäumen entdeckte. Auch für uns nicht gerade alltäglich. Wie sich später herausstellte, hatte der Lenker in der Nacht die Orientierung verloren und sein Wasserfahrzeug an dieser Stelle parkiert.

16. August 1995

Jolle vor Rorschach gekentert!
Ein jugendlicher Jollensegler hat sich bei der Kenterung schwer verletzt. Der festgestellte Kopfschwartenriss wird auf dem Rettungsboot erstversorgt und der Patient schonend, aber trotzdem möglichst schnell an Land und zur Zweitversorgung ins Spital gebracht. Die Bergung der Jolle übernimmt das zweite Boot.

22. September 1994

Feuer im Bootshafen Marina Altenrhein!
Die Feuerwehren Thal und Rorschach, sowie der Seerettungsdienst bekämpfen einen Grossbrand im Hafen. Sieben Boote stehen in Vollbrand. Vom Land und unserseits vom Wasser aus wird das Feuer unter Kontrolle gebracht. Drei Boote sinken und werden von uns und unseren Tauchern am nächsten Tag geborgen.

24. Januar 1994

Cessna beim Landeanflug in den Bodensee gestürzt!
Keine Ueberlebenschance für die Insassen. Bis zur erfolgreichen Bergung der Unglücksmaschine am 24.2.und damit auch dem Beweis, dass sich kein radioaktives Material in dem Flugzeug befindet, standen SRD-Mitglieder insgesammt während 790 Stunden im Einsatz!

 

Aktualisiert am 26. Januar 2012  
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